Das Synonym „fette Vette“ auf den Punkt getroffen! Als erstes wurde das Auto pro Seite um 100 Millimeter verbreitert. Das aggressive Lächeln verdankt das Fahrzeug seiner neuen Geiger Frontschürze.
Die Hinteransicht steht der Front um nichts nach. Der Vergleich mit einer Asphaltwalze drängt sich geradezu auf. Tatsächlich bekam die „fette Vette“ breite 13×20 Hinterräder mit 345/25-20 Hankook Ventus S1. Für einen gelungenen Farbakzent im schwarzen Kleid wurden die Bremssättel in Rosso Rot lackiert: dezent, aber allemal ein echter Hingucker. Lufteinsätze wie auch die Innenradhäuser an der Vorderachse stammen aus der ZR1 Corvette. Aus dem „heißen Flitzer“ wurde ein richtig dickes Monster des Motorsport-Designs: breit, kurvig und dynamisch! So sollte sie sein, so steht sie da: die echt FETTE VETTE C6!
Natürlich wurde die Corvette bei uns im Haus vom TÜV eingetragen.
